穿梭车货架的优点

1、货物数方面。穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度，而其它货架单向出库时，一般控制在7个货位深度，也只有双向出库时，可以做更多的货位深度，但也有控制在14个货位深度左右。

2、空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计，可以做成很多排，且可以做到更多货位深度，比其它货架减少了叉车通道，空间利用率自然也高，普通重型货架空间利用率30%~35%，驶入式货架空间利用率60%~70%，而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。

3、货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保证了员工的安全，是托盘货物存储的新选择。

4、运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却大大低于自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看，其成本投入还是超值了，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上员工，人力成本节省下来了，工作效率还提高了。

当前使用的穿梭车货架平台，其增强构件包括货架，和改进的支撑导轨重，重型货架，改进的培训和支持重，重型货架构件包括至少两个垂直立柱直布置，相邻的列中的每一列由接头柱高强度固定，并且两个相邻的列的列由连接梁连接，加强支柱被布置在每一列中的列中，增强支撑固定地连接导轨重负荷。

如今与梭重型被布置在导轨重型列的两列相邻的，重型穿梭车在重型导轨上运输货物，当前的货架运输汽车的使用高强度梭车高强度装有自动控制系统，则可以使用遥控器来加快货物的存入和取出，穿梭式货架定做，这种结构改变了过去重型货物的储存方法，大大提高了仓库的使用，降低了劳动力成本，当前公开了托盘引导件的穿梭车货架，包括在相应的安装体对面货架列中的一对引导件，在每个引导体中设置引导托盘的引导表面，该载体引导发明，结构简单，易于保存和保护环境的时候安装，以提高效率减少设备磨损。